¿Qué pasa con las finanzas de la Ciudad? 💰

La Ciudad de Buenos Aires está en movimiento, aunque con algunos altibajos. Aunque ya regularizó una deuda con Nación, todavía enfrenta demoras en los pagos y un escenario complicado para sus finanzas. La disputa con el gobierno nacional por pagos atrasados, que se arrastraron desde agosto del año pasado, generó tensión. En mayo, tras largas negociaciones, ambas partes acordaron saldar esa deuda con dos bonos, pero meses después, la Nación volvió a incumplir y retrasar los pagos semanales. Hoy, el Ejecutivo nacional acumula un mes sin abonar lo acordado.

¿Qué significa esto para la Ciudad? 🤔

En un contexto donde la economía ya está en baja, la caída en la recaudación por impuestos como el IIBB (Impuesto a los Ingresos Brutos) hace que las cuentas de la Ciudad sean aún más complicadas. Se estima que para 2026, la Ciudad podría cerrar en déficit, algo que ya ocurrió en 2025, y que obligó a hacer ajustes en el gasto y en los servicios públicos.

¿Y los impuestos? ¿Habrá alivio? ✂️

A pesar de los problemas, la administración porteña busca aliviar a los sectores más golpeados con rebajas impositivas. Desde hace tiempo, vienen implementando exenciones y suspensiones, y para 2027 planean seguir en esa línea. Por ejemplo, continuarán eximiendo del pago del ABL (Impuesto sobre Bienes Inmuebles) a ciertos rubros como gastronómicos, hoteles y librerías durante el primer semestre, siempre y cuando el presupuesto sea aprobado en los términos actuales.

Además, actualizarán solo por inflación el impuesto inmobiliario, pero en el caso del ABL, solo para inmuebles con valuaciones fiscales menores a $41,4 millones, que representan el 68% del padrón. Los que tengan propiedades de mayor valor, deberán pagar la diferencia ajustada por inflación más un recargo del 1% mensual. Para los jubilados que cobren hasta cuatro salarios mínimos, la exención seguirá vigente, beneficiando a más de 76.000 personas.

¿Qué pasa con los autos? 🚗

Otro alivio importante será en las patentes de los vehículos. La Ciudad planea reducir los valores para que ningún auto pague más que en 2026 en términos reales. La idea es que la mitad del parque automotor, unos 824 mil autos, pagarán menos en sus boletas, y otros 654 mil mantendrán el mismo costo. Además, se reducirá de 25 a 20 años el período para acceder a la exención por antigüedad, beneficiando a unos 152 mil autos más que dejarán de tributar desde 2027.

También se ajustarán las tasas para hacer el esquema más progresivo, bajando las alícuotas en promedio del 3% al 2,3%. Por ejemplo, un modelo viejo como un Volkswagen Gol 2014 seguirá pagando lo mismo, pero uno más nuevo, como un Peugeot 208 del 2023, pagará bastante menos, unos 87.800 pesos en lugar de 136.500. Además, los autos eléctricos seguirán exentos, y los híbridos tendrán una reducción progresiva en su impuesto durante los primeros años.

¿Y la infraestructura? ¡Se viene la línea F de subte! 🚇

Una de las grandes novedades será la construcción de la línea F, que conectará Barracas con Palermo y será la séptima línea del subte en la Ciudad. Después de 25 años, se retoman las obras para construir esta nueva línea, que tendrá 12 estaciones y transportará a más de 300 mil pasajeros diarios. La inversión prevista para esto será de más de 360 mil millones de pesos, y se espera que las obras comiencen en 2027.

Además, el presupuesto para obras en subtes será el más alto de los últimos 20 años, con un aumento importante en la inversión en comparación con años anteriores. También se avanzará en la compra de nuevos trenes para las líneas A, B y C, y en la modernización de la línea D, con financiamiento que la Ciudad buscará en el mercado en los próximos días.

¿Qué más se gastará en 2027? 🏥🏫🚓

El plan de gastos también apunta a fortalecer áreas clave como educación, salud y seguridad. La mayor parte del presupuesto, más del 60%, se destinará a estos sectores. En educación, se planea una inversión de casi 4,7 billones de pesos, con fondos destinados a mantenimiento y mejoras en las escuelas públicas. La salud recibirá casi 4 billones de pesos para mantener y ampliar hospitales y salas de emergencias.

En seguridad, se asignarán más de 3,6 billones de pesos para patrulleros, tecnología y obras en comisarías y alcaidías. Además, habrá recursos para cuidar los espacios públicos, con inversiones en plazas, alumbrado, arbolado y espacios verdes en general.

¿Y el bolsillo de todos? Ley de trámites y más 💼

Por otro lado, en la Legislatura están considerando una ley que busca eliminar o reducir el costo de 18 trámites administrativos, haciendo que algunos puedan realizarse sin pagar nada si se hacen en formato digital. La idea es facilitar la vida y reducir gastos para particulares y empresas, manteniendo el equilibrio fiscal.

¿Qué se busca con todo esto? 🔍

Desde la administración porteña aseguran que, aunque la economía está complicada, quieren mantener el foco en obras públicas y servicios para mejorar la calidad de vida. La estrategia es ofrecer alivio a quienes más lo necesitan, sin perder de vista las inversiones en infraestructura y servicios que marcan el rumbo de la Ciudad para los próximos años.