¿Qué hay detrás de las obras públicas en Argentina?
Recientemente, en una serie de declaraciones sorprendentes, figuras clave en la política y el financiamiento del país revelaron detalles sobre cómo funcionaba la corrupción en la obra pública durante el kirchnerismo. Primero fue Roberto Lavagna, ex ministro de Economía, quien habló sobre sobreprecios y un sistema de cartelización en ese sector. Ahora, quien sumó su voz fue Leonardo Fariña, conocido financista, que aportó datos sobre cómo operaba ese sistema en la práctica.
El papel de Lázaro Báez y la cartelización 🏗️
Fariña explicó que en la Cámara de la Construcción existía un sistema de reparto de obras entre varias empresas, algo que se conoce como cartelización. En ese esquema, las empresas elegían con quién trabajar y quién ganaba cada licitación, asegurando así un control total del mercado. En ese contexto, Lázaro Báez, un empresario muy cercano a Néstor Kirchner, no formaba parte de ese circuito de reparto y, por eso, podía acceder a las obras sin pagar coimas.
El financista contó que Báez tenía una particularidad que lo diferenciaba: lograba cobrar con mayor rapidez que otros, incluso en obras que en realidad no se realizaban. Esto se debía, según explicó, a que Báez tenía un circuito especial para cobrar, con certificados de obras que, en muchos casos, no se llevaban a cabo realmente. Además, relató que Báez se quejaba de que solo podía licitar en tres provincias —Santa Cruz, Chubut y Chaco— porque esa era la restricción que le había impuesto la relación con Néstor Kirchner.
¿Cómo funcionaban los pagos y las negociaciones? 💸
Fariña detalló que, para acelerar los pagos, Báez solía negociar directamente con José López, ex secretario de Obras Públicas durante el kirchnerismo. Según contó, Báez tenía que visitar a López varias veces para que le destraben los fondos y le acreditaran las cifras de las obras. Estos pagos se realizaban mediante transferencias o cheques, en un circuito que facilitaba la rápida entrada de dinero en las arcas de Báez.
El ex financista también resaltó que estas gestiones se hacían en varias ocasiones, no solo una. La relación entre Báez y López, según explicó, era constante y buscaba que le desbloquearan los pagos de obras que, en algunos casos, no se terminaban construyendo.
¿Qué implicancias tiene esto?
Lo que Fariña revela es solo una parte de un sistema que parece haber beneficiado a ciertos empresarios y políticos en detrimento de la transparencia y la legalidad. La existencia de cartelización, pagos directos y privilegios en la adjudicación de obras pone en duda la honestidad en los fondos públicos y abre una ventana a posibles casos de corrupción en uno de los sectores más importantes de Argentina.
Estas declaraciones se suman a las ya conocidas en las causas judiciales contra figuras del kirchnerismo y empresarios vinculados a ellos, y muestran cómo, en algunos casos, las obras públicas podían ser un negocio con reglas propias, alejadas de la competencia y la ley.
¿Qué sigue en la investigación?
Los testimonios de Lavagna y Fariña aportan datos valiosos que las autoridades judiciales están analizando para determinar el alcance de estos mecanismos y quiénes estaban involucrados. La justicia busca esclarecer si estas prácticas ilegales afectaron millones de dólares y si hubo beneficiarios políticos y económicos que aprovecharon esas ventajas.
Por ahora, el tema sigue en investigación y en la mira de quienes quieren transparentar la gestión pública. Mientras tanto, estas declaraciones dejan en evidencia que, detrás de muchas obras, puede haber historias de sobornos, favoritismos y negociados que todavía hay que desenmascarar.
