Un caso que sacude la política y el transporte en Buenos Aires

En medio de un escándalo que pone en jaque a la política bonaerense, un ex ministro de Transporte, Jorge D’Onofrio, fue procesado por la justicia federal por presunto lavado de activos provenientes de actividades ilícitas. La noticia, que se conoció este jueves, revela una trama de corrupción relacionada con fotomultas, fraude y maniobras para ocultar bienes.

¿De qué se le acusa?

El juez federal de Campana, Adrián González Charvay, ordenó el procesamiento de D’Onofrio y de Facundo Asensio, ex director de Fiscalización y Control de la Dirección Provincial de Verificación Técnica Vehicular. Ambos seguirán en libertad, pero con una prohibición de vender sus bienes hasta marzo de 2025. La causa está relacionada con maniobras para lavar dinero y desviar fondos de multas de tránsito y la verificación técnica vehicular en la provincia de Buenos Aires.

El modus operandi: autos, testaferros y dinero sucio 🚗💰

Una de las pruebas que más llamó la atención es la compra de una Audi Q8 a nombre de Asensio por 30 millones de pesos, aunque el seguro del vehículo alcanza los 173,8 millones. La justicia sospecha que D’Onofrio controlaba realmente el auto, usando a Asensio como testaferro, para ocultar su verdadera propiedad. El juez consideró que esto es un claro ejemplo de lavado de dinero, ya que las maniobras buscan esconder el origen ilícito de los fondos.

Por otro lado, se investiga una red de gestores que ofrecían descuentos de hasta la mitad en multas de tránsito con el fin de eliminar infracciones de manera fraudulenta. Esta actividad habría comenzado en enero de 2022, justo cuando D’Onofrio asumió en el gobierno provincial de Axel Kicillof.

¿Qué más se investiga?

Además, hay irregularidades en las concesiones de la Verificación Técnica Vehicular (VTV). Las empresas encargadas de otorgar turnos y gestionar las multas tenían vínculos con personas relacionadas a D’Onofrio y al Frente Renovador, el partido de Sergio Massa. La investigación busca determinar si hubo fraude en la adjudicación y si se produjeron cambios en las empresas para beneficiar a ciertos interesados.

¿Qué dicen los fiscales y la justicia?

El juez en la causa federal, González Charvay, ha solicitado información a España para rastrear bienes y movimientos financieros de D’Onofrio y allegados, argumentando que las maniobras relacionadas con las fotomultas podrían ser el delito previo necesario para el lavado de dinero. La hipótesis es que los fondos utilizados para adquirir autos y propiedades provendrían de delitos contra la administración pública.

El impacto y quién reemplazó a D’Onofrio

Tras conocerse la causa, Kicillof aceptó la renuncia de D’Onofrio, que presentó por motivos personales a fines de diciembre de 2024. En su lugar, nombró a Martín Marinucci, también vinculado al Frente Renovador. El escándalo no solo afectó la carrera política de D’Onofrio, sino que también pone en duda la transparencia en la gestión de las multas y la VTV en la provincia.

¿Qué pasa con las multas y los autos?

En Buenos Aires, las multas por exceso de velocidad pueden llegar a costar hasta 720 mil pesos. Se registraron más de 50 mil actas pendientes de cobro a fines de 2024. La investigación analiza si las maniobras fraudulentas para reducir o eliminar multas estaban relacionadas con la compra y venta de autos, así como con la posible evasión de fondos públicos.

Este caso pone en evidencia cómo la corrupción puede infiltrarse en diferentes áreas del Estado y cómo la justicia busca desentrañar una red que, según las investigaciones, habría estado operando por años para beneficiar a ciertos actores en detrimento del patrimonio público.