¿Qué está pasando con los medios públicos en la Ciudad de Buenos Aires? 📰

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, anunció que planea concesionar las radios y el Canal de la Ciudad, una movida que generó bastante revuelo entre los políticos y los medios. La propuesta implica que empresas privadas operen estos medios, pagando un canon a la Ciudad, y dejando atrás la gestión estatal tradicional. Pero esta decisión no cayó bien en todos, y ya hay voces que advierten que podría ser ilegal y que atenta contra la Constitución de la Ciudad.

Rechazo desde la política: ¿Es legal o no? ⚖️

El kirchnerismo y el Frente de Izquierda fueron los primeros en salir a cuestionar la medida. La legisladora kirchnerista Graciana Peñafort afirmó que el plan va en contra de la Constitución de la Ciudad, específicamente del artículo 47, que regula cómo deben gestionarse los servicios estatales de radio y televisión. Para ella, los medios públicos no son propiedad del gobierno de turno, sino de toda la comunidad porteña. Además, desde el bloque Unión por la Patria, que suma 20 legisladores, aseguraron que presentaron un pedido de informes para conocer más detalles, aunque aún no pudieron judicializar la medida porque todavía no fue publicada oficialmente en el Boletín Oficial.

¿Y los otros bloques qué dicen? 🗣️

Los bloques de Confianza y Desarrollo, y de UCR/Evolución, también expresaron dudas. Desde Confianza y Desarrollo, explicaron que todavía no hay una posición oficial porque la medida no fue publicada, y criticaron que tomar recursos del Estado para beneficiar intereses privados sería una entrega del patrimonio público. En tanto, la legisladora Manuela Thourte, de UCR/Evolución, señaló que si la intención es reducir gastos, hay otros caminos, como revisar gastos en áreas como la empresa AUSA, donde hay una cantidad elevada de directores. Además, recordó que en la Constitución de la Ciudad está claramente establecido que la gestión de los medios públicos debe seguir siendo estatal, y eso debe respetarse.

¿Por qué ahora? El plan del Gobierno porteño 🚦

El anuncio de Macri llegó después de que Clarín adelantara el plan de concesionar los medios públicos. La idea es que una empresa privada administre las radios y el canal, desarrollando programación y pagando un canon a la Ciudad. El objetivo, según explicó el propio Macri, es que estos medios dejen de ser financiados con impuestos y pasen a gestionarse con inversión privada, con la idea de que el sector privado pueda hacerlo mejor y sin que los vecinos paguen más. La concesión sería por cinco años y ya tiene un precio base establecido: unos 645 millones de pesos para el Canal de la Ciudad y 73 millones para las radios.

¿Qué implica esta concesión? 🎙️📺

La Radio de la Ciudad, que tiene casi 100 años y fue la primera radio pública de Argentina, sería parte de este proceso. A lo largo de su historia, atravesó momentos complicados, como en los ’90, cuando hubo intentos de privatizarla. El Canal de la Ciudad, en cambio, nació en 2003 y fue relanzado en 2016 con una programación más fuerte. Actualmente, en los medios públicos trabajan unas 500 personas, entre radios y canal, que podrían verse afectadas si la concesión avanza.

¿Qué sigue? La polémica en marcha 🔥

El anuncio todavía no fue oficializado en el Boletín Oficial, por lo que los bloques opositores aún no pueden judicializarlo, pero ya anuncian que harán todo lo posible para detenerlo. La oposición sostiene que la medida viola la Constitución y que representa una entrega del patrimonio cultural y comunicacional de la Ciudad. Mientras tanto, el oficialismo, representado por los 11 legisladores del PRO y posiblemente los 13 de La Libertad Avanza, consideran que la iniciativa puede ser un primer paso para mejorar la gestión y reducir gastos públicos.

¿Será que la historia se repite y la gestión privada terminará tomando el control de los medios públicos en Buenos Aires? Solo el tiempo dirá si esta movida termina siendo un cambio positivo o si abre la puerta a una mayor privatización de lo que alguna vez fue un patrimonio de todos los porteños.